精密工程測量（precision engineering survey）是指以毫米級或更高精度進行的工程測量。從測量方案設(shè)計、實地施測到成果處理和利用的各個階段中都要利用誤差理論進行分析。除常規(guī)的測量儀器和方法外，常需設(shè)計和制造一些專用的儀器和工具。計量、激光、電子計算機、攝影測量、電子測量技術(shù)以及自動化技術(shù)等也已應(yīng)用于精密工程測量工作中。

精密測量技術(shù)的應(yīng)用

在精密工程測量儀器方面，多傳感器集成測繪系統(tǒng)、激光跟蹤儀、激光掃描儀、測量機器人、各種高精度GPS接收機、電子全站儀、水準(zhǔn)儀以及各種專用測量儀器，為精密測繪提供了技術(shù)保障。

其中，激光掃描儀可對被測對象在不同位置掃描、建模并轉(zhuǎn)換到CAD成圖，在土木工程、建筑監(jiān)測、路橋設(shè)計、3維建模、工業(yè)設(shè)計制造以及GIS數(shù)據(jù)采集等方面有廣闊的應(yīng)用前景。車載、機載激光掃描測量將成為地面數(shù)據(jù)采集的主要手段。

一種由測量小車、測量機器人、激光測距斷面儀、激光掃描儀和軌距、軌道高差、軌道里程傳感器組成的高速鐵路軌道測量系統(tǒng)是一種典型的多傳感器集成測量系統(tǒng)，可實現(xiàn)鐵道軌道的自動化測量，軌道限界2維斷面測量和隧道3維斷面測量其軌距和軌道高差精度可達(dá)到0.5mm。

由GPS接收機、激光測距儀組成的遠(yuǎn)程位移測量系統(tǒng)可實現(xiàn)無人值守的遠(yuǎn)距離遙控遙測遙傳實時變形監(jiān)測，可用于活動性滑坡臨滑前的持續(xù)監(jiān)測預(yù)報。由各種專用監(jiān)測儀器、現(xiàn)代大地測量儀器以及空對地觀測儀器組成的立體監(jiān)測系統(tǒng)，可實現(xiàn)對滑坡和各種工程建筑進行持續(xù)的自動監(jiān)測和變形預(yù)報。